Des passagers d’un avion européen à destination du Royaume-Uni ont été détournés après que la vitre du pare-brise se soit fissurée en plein vol, obligeant les pilotes à réaliser un atterrissage d’urgence.
Dimanche dernier (7 avril), des voyageurs s’étaient élancés pour un vol qui aurait dû durer plus de 80 minutes, partant de l’aéroport de Guernesey en direction de l’aéroport de Manchester à 17h17.
Le vol entre l’île de la Manche, opéré par Aurigny, devait aboutir dans le Nord-Ouest vers 18h40.
Cependant, il a fini par effectuer un virage spectaculaire au-dessus de la ville de Thatcham, dans le Berkshire.
Au lieu de poursuivre Directement vers Manchester, l’avion a été détourné vers l’aéroport de Southampton à la suite d’un important problème à bord.
L’avion ATR 72, qui peut généralement transporter jusqu’à 72 passagers, aurait commencé à émettre le code 7700, un code universel de transpondeur aérien signalant une urgence, rapporte le Liverpool Echo.
Après l’alerte, le vol GR687 a été détourné vers Southampton « par précaution », les pilotes signalant que le pare-brise s’était fissuré accidentellement au cours de ce court trajet, a déclaré un porte-parole à Tyla.
« Conformément aux procédures opérationnelles standard, l’équipage a effectué un atterrissage d’urgence par précaution », a confirmé la société basée à Guernesey, ajoutant qu’aucun passager ni membre de l’équipage n’avait été blessé à bord de ce petit avion à hélice.
Une fois que les passagers bloqués sur la côte sud ont débarqué, ils ont été chargés dans un autocar à destination de Manchester.
Selon un communiqué, cette organisation de voyage alternative visait à « minimiser les perturbations ».
À ceux qui se dirigeaient vers Manchester, la compagnie les a remerciés pour « leur patience et leur compréhension ».
« Leur sécurité, et celle de notre équipe, demeure notre priorité », a ajouté un porte-parole.
Un avion de remplacement a été mis à disposition pour transporter les passagers d’Aurigny sur le vol GR679 de retour, retardé, entre Manchester et Guernesey.
Plus tôt dans l’année, Aurigny avait annoncé des plans visant à réduire son service vers London City en fusionnant ses liaisons Exeter et Bristol, en raison de l’augmentation du coût du carburant jet dans le contexte du conflit en Iran.
Nico Bezuidenhout, le directeur général d’Aurigny, a déclaré qu’un recul inattendu des réservations pourrait également être à l’origine de la diminution du nombre de vols.
Quiconque s’envole cet été avec n’importe quelle compagnie aérienne devrait être conscient de ce qui peut se produire s’il choisit de ne pas activer le mode avion sur son téléphone.
Conformément à la Federal Aviation Administration (FAA), tous les passagers qui portent des appareils électroniques dotés d’une connexion cellulaire doivent les placer en mode avion ou désactiver la connexion avant que l’avion ne quitte la piste.
Si vous ne le faites pas, les pilotes pourraient entendre du bruit de fond et subir des interférences, a averti la FAA.
Un expert en aviation et créateur de contenu, @Perchpoint, a précédemment déclaré que si l’on oublie, « ce n’est pas la fin du monde ».
« L’avion ne tombera pas du ciel, et cela ne perturbera même pas les systèmes à bord », a-t-il affirmé.
« Cela a toutefois le potentiel de perturber les casques que les pilotes utilisent », a-t-il averti.
« Si vous avez un avion avec 70, 80, ou 150 personnes à bord et que même trois ou quatre téléphones tentent de se connecter à une tour radio pour un appel entrant, ils émettent des ondes radio. »
« Il y a un potentiel que ces ondes perturbent les casques que les pilotes utilisent. »
Ainsi, bien que votre téléphone soit peu susceptible de provoquer un accident, cela pourrait être extrêmement agaçant pour les personnes qui voyagent vers votre destination de vacances.
